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海門鐵路防護柵欄

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       鐵路防護柵欄主要應用在鐵路軌道兩側,用來防止來往的行人接近軌道及來往的火車,以保證行人的人身平安。因此,鐵路防護柵欄無論在技術上還是在質量上都比其他隔離柵要求嚴格。鐵路防護柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網等。鐵路防護柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價低,強度高,整體穩(wěn)定性好,適合大面積采用。

鐵路客運專線防護柵欄

鐵路防護柵欄的常見規(guī)格如下:

網 孔(mm):75x150

網 片(mm):1797x2760(1700*2760mm)

邊 框(mm):30x50x2.0mm 

網 絲(mm):4.0mm

       鐵路防護柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊,如用釬焊應選用合適的焊條,使變形量小。焊接后清理焊渣。對焊接產生的變形,應進行平整處理。為保證網片自身有足夠強度,網片鋼絲焊接點強度大于1000N,焊接點脫落數(shù)小于4%,防護柵欄金屬網片安裝在混凝土柵欄內側,用直徑10mm,長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔,孔深不小于50mm,將金屬網片固定,然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊,膨脹螺絲間距300mm。

 鐵路防護柵欄特點

       1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低。

       2.強度高 整體穩(wěn)定性好。

       3.彩色塑層具有良好的不腐蝕和裝飾效果。

       4.網圍界整體和諧 美觀。

       5.不腐、不老化、不怕曬等特點。


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